ADVERTISEMENT
  • News
  • Komoditi
  • Travel
  • Otomotif
  • Entertainment
    • Lifestyle
    • Musik
    • Film
  • Sosok
  • Galery
  • Sport
  • Properti
Kamis, Oktober 1, 2026
Matrabisnis
No Result
View All Result
No Result
View All Result
MATRA BISNIS
No Result
View All Result
  • About matrabisnis.id
  • ads BW-Media
  • Ads Meikarta
  • Contact Us
  • Galery
  • Home Page
  • Matra Bisnis
  • MB-ads
  • Pedoman Media Cyber
  • Redaksi
ADVERTISEMENT
Home Ekonomi Bisnis

2025, Pelabuhan Dwikora Pontianak Hanya Layani Kapal Roro

Matrabisnis by Matrabisnis
20 Juli 2023
in Ekonomi Bisnis
Reading Time: 3 mins read
A A
Pelabuhan Dwikora Pontianak, Kalimantan Barat.(matra)

Pelabuhan Dwikora Pontianak, Kalimantan Barat.(matra)

ADVERTISEMENT

Pelindo III mengelola pelabuhan di wilayah 7 provinsi, yaitu Jawa Timur, Jawa Tengah, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Bali, NTB dan NTT. Sedang Pelindo IV mengelola pelabuhan di wilayah 11 provinsi, yaitu Provinsi Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, Sulawesi Selatan, Sulawesi Tengah, Sulawesi Tengggara, Gorontalo, Sulawesi Utara, Maluku, Maluku Utara, Papua, dan Papua Barat.

Sekadar informasi, sejak Singapura menjadi pelabuhan bebas internasional pada 1819, Pelabuhan Pontianak menjadi poros terdepan Hindia Belanda, dalam mengakomodasi perdagangan luar negeri.

READ ALSO

Penerimaan Cukai Hingga Agustus Capai Rp 174,8 Miliar

Kinerja Fiskal Regional Catat Tren Positif, Pendapatan Negara Terkumpul Rp 9,69 Triliun

Pada 1834, status Pontianak dan Sambas berkembang menjadi pelabuhan bebas. Berada di tepi Sungai Kapuas, yang menghubungkan area seluas 146,8 ribu km di Kalimantan Barat, Pelabuhan Pontianak menjadi urat nadi perekonomian wilayah Pontianak, Sintete, Sambas, Sintang, Sanggau, Kapuas, Hulu, Telok Air, Ketapang, dan Singkawang, tempat puluhan perusahaan dari berbagai bidang industri beroperasi.

Berbekal sederet fasilitas modern, Pelabuhan Pontianak merupakan pelabuhan utama di Kalimantan Barat, yang memiliki terminal petikemas dan melayani kegiatan bongkar muat kapal petikemas secara optimal.

Di wilayah Pontianak, Kalimantan Barat terdapat beberapa kawasan. Utamanya di Pelabuhan Dwikora dan Kijing. Ada lagi beberapa kawasan perintis di Sintete dan Kabupaten Ketapang, serta pelabuhan-pelabuhan kecil di Sambas, Pemangkat, Singkawang, Nipah Kuning dan Telok Air.

ADVERTISEMENT

“Di Pelabuhan Dwikora, di sepanjang sungai Kapuas juga banyak terminal-terminal khusus, namanya Terminal untuk Kepentingan Sendiri (TUKS). Ini dikelola oleh swasta, jumlahnya sekira 140-an,” jelas Ervin, Humas Pelindo Pontianak didampingi Hendra dan Surachman, kepada sejumlah pewarta di Kantor Pelindo Pontianak, Selasa.

Pelabuhan Dwikora sendiri memiliki kelemahan, yakni cepat mengalami pendangkalan, sehingga butuh pengerukan. Karenanya akan segera dipindah ke Pelabuhan Kijing yang dinilai lebih efektif.

ADVERTISEMENT

Pelabuhan Kijing sudah terbukti memiliki miltiplier effect bagi Kalimantan Barat, utamanya Kabupaten Mempawah. Bahkan telah menambah PAD (Pendapatan Asli Daerah), hingga dianugerahi penghargaan sebagai pembayar pajak nomor satu terbesar untuk Pajak Bumi dan Bangunan (PBB). **

Pewarta/Editor: Yuli.S

Page 2 of 2
Prev12
Tags: direlokasi ke Pelabuhan Kijing pada 2025ErvinGeneral Manager Pelindo Regional 2 PontianakHambar WiyadiHumas Pelindo Pontianakkapal roroPelabuhan Dwikora Pontianak
ADVERTISEMENT
Previous Post

Pelabuhan Kijing Didominasi Aktivitas Curah Cair

Next Post

XL Axiata Gandeng VISION+ Sajikan Tayangan Berkualitas

Related Posts

Penerimaan Cukai Hingga Agustus Capai Rp 174,8 Miliar
Ekonomi Bisnis

Penerimaan Cukai Hingga Agustus Capai Rp 174,8 Miliar

26 September 2026
Kinerja Fiskal Regional Catat Tren Positif, Pendapatan Negara Terkumpul Rp 9,69 Triliun
Ekonomi Bisnis

Kinerja Fiskal Regional Catat Tren Positif, Pendapatan Negara Terkumpul Rp 9,69 Triliun

25 September 2026
Pegadaian Kembali Raih ISO 22301 : 2019, Bukti Ketangguhan & Kehandalan Pegadaian
Ekonomi Bisnis

Pegadaian Kembali Raih ISO 22301 : 2019, Bukti Ketangguhan & Kehandalan Pegadaian

20 September 2026
Dari Darat, Air Hingga Udara, QRIS Menyebar Tanpa Batas
Ekonomi Bisnis

Dari Darat, Air Hingga Udara, QRIS Menyebar Tanpa Batas

18 September 2026
6th IPOSC 2026: Pertemuan Edukasi Petani Sawit Berkelanjutan
Ekonomi Bisnis

6th IPOSC 2026: Pertemuan Edukasi Petani Sawit Berkelanjutan

14 September 2026
Peraturan Devisa Hasil Ekspor SDA Diharap Menarik Minat Eksportir
Ekonomi Bisnis

Indeks Orientasi Bisnis Perbankan Berada di Zona Optimis

12 September 2026
Next Post
XL Axiata Gandeng VISION+ Sajikan Tayangan Berkualitas

XL Axiata Gandeng VISION+ Sajikan Tayangan Berkualitas

AHASS Kalbar Tawarkan Promo JUARA Juli Murah Spesial All Revo Series

AHASS Kalbar Tawarkan Promo JUARA Juli Murah Spesial All Revo Series

PLN Teken Perjanjian Layanan REC ke Tiga Perusahaan Manufaktur

PLN Teken Perjanjian Layanan REC ke Tiga Perusahaan Manufaktur

Discussion about this post

English   Indonesian

Pos-pos Terbaru

  • Untan Peringati Hari Kesaktian Pancasila, Teguhkan Nilai Ideologi di Lingkungan Kampus
  • OJK Cabut Izin Usaha PT CSIF
  • Perluas Layanan MBG ke Wilayah 3T, BGN Siapkan 480 Dapur SPPG
  • BPKP Dorong Peningkatan Kapabilitas APIP
  • RUPSLB Indosat Sahkan Perpanjangan Masa Jabatan Vikram Sinha

Arsip

ADVERTISEMENT

Tentang Matrabisnis.id

Matrabisnis.id adalah media online pengembangan dari media cetak Matra Bisnis yang berbentuk tabloid dan terbit secara mingguan setiap hari Rabu. Matra Bisnis merupakan media cetak pertama di Kalimantan Barat, yang fokus pada berita-berita ekonomi dan terbit perdana pada tahun 2015.
  • Redaksi

Copyright Matra Bisnis @2023

No Result
View All Result
  • News
  • Komoditi
  • Travel
  • Otomotif
  • Entertainment
    • Lifestyle
    • Musik
    • Film
  • Sosok
  • Galery
  • Sport
  • Properti

Copyright Matra Bisnis @2023

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.